توتال یک کارخانه روغن موتور در روسیه افتتاح کرده است. واردات برتر: واردات روغن نخل به روسیه به شدت افزایش یافته است مشخصات فنی روغن توربین t 22

توتال یک کارخانه روغن موتور در روسیه افتتاح کرده است. واردات برتر: واردات روغن نخل به روسیه به شدت افزایش یافته است مشخصات فنی روغن توربین t 22

روغن توربین T-22 (GOST 32-74) این روغن از روغنهای معدنی متنوعی است و به عنوان یک روان کننده مؤثر برای بهره برداری از تجهیزات و تاسیسات توربین گازی استفاده می شود. روغن توربین بر اساس نمرات جداگانه روغن با حداقل مقدار مواد پارافینی و گوگرد ساخته می شود. با تمیز کردن اسید کارآمد محصول آماده شده ، تصفیه اضافی و خصوصیات بالای فیزیکی و شیمیایی محصول تأمین می شود.

خرید روغن توربین T-22 سودآور و مقرون به صرفه است. یک بسته افزودنی ضعیف در ترکیب ماده وارد می شود ، که موجب ارزان بودن نسبی محصول می شود و میزان استفاده از آن را تعیین می کند

مزایا

نبود مواد افزودنی کمکی در ترکیب باعث می شود که قیمت روغن توربین T-22 کم باشد. کیفیت خوب محصول عمدتاً توسط وضعیت مواد اولیه ، پردازش و تصفیه دقیق آن تأمین می شود. مزایای مفید محصول شامل موارد زیر است:

    افزایش ثبات ، ثبات در برابر فرآیندهای اکسیداتیو مختلف

    افزایش قابل توجهی در طول عمر محصول با حفظ خصوصیات بدنی و شیمیایی بالای مواد

    ویژگی های دفع کننده بالا

    ایمنی فنی مواد را افزایش دهید

    رعایت کلاس ویسکوزیته ISO VG 32.

منطقه ص برنامه

منطقه استفاده از محصولخوب اما با روغنهای مشابه روغن توربین T-22 را بخرید و از این محصول استفاده کنید ، ترجیحاً برای روغن کاری مؤثر یاطاقان کار ، و همچنین سایر تجهیزات کمکی نصب شده بر روی توربین های بخار و گازی ، ماشین های توربو کمپرسور و توربین های هیدرولیک. با کمک این محصول می توان یکی دیگر از مهمترین و مطالبات موجود در عملیات تولید را انجام داد که همراه با کار به عنوان یک مایع هیدرولیک کار در سیستم های دستگاه ها و مکانیسم های فوق و همچنین در تجهیزات کمپرسور مورد استفاده برای پمپاژ آمونیاک است.

مشخصات فنی

نه

نام

واحد
اندازه گیری

شاخص ها

تراکم روغن (T \u003d 20 درجه سانتیگراد)

کیلوگرم در متر مربع

شاخص ویسکوزیته

کمتر از 70 نیست

ویسکوزیته سینماتیکی (در دمای Т \u003d 50 درجه سانتیگراد)

Mm² / s

درون

20-23

ویسکوزیته سینماتیکی (در دمای Т \u003d 20 ° С)

Mm² / s

میلی گرم اسید KOH

بر اساس 1 گرم روغن

بالاتر از 0.02 نیست

محتوای خاکستر

بالاتر از 0000 نیست

وجود مواد جامد و آب

ناخالصی ها ، هیچ اثری از آب نیست

دمای احتراق (فلش) در یک ظرف قابل بسته

   درجه سانتیگراد

کمتر از 195 نیست

تست خوردگی صفحات مس

فصلی

نقطه را بریزید

   درجه سانتیگراد

10 ، بالاتر نیست

رنگ روی رنگ سنج CNT

واحدها CNT

بیشتر از 2.0 نیست

تی -22

  - روغن معدنی از روغنهای با کیفیت بالا غیر پارافین ، گوگرد کم ، تصفیه شده اسید. روغن عاری از مواد افزودنی و نسبتاً ارزان است.
  عملکرد روغن لازم تی -22   با انتخاب صحیح از مواد اولیه با خصوصیات روان کننده طبیعی ویسکوزیته مناسب و تمیز کردن بهینه پس از آن ارائه شده است.
  با توجه به خصوصیات آن   روغن T-22   در مناطق مشابه روغنهای TP-22S و TP-22B کاربرد پیدا می کند.
تی -22   در توربینهای بخار با سرعت بالا ، در کمپرسورهای سانتریفیوژ و توربو کمپرسور ، هنگامی که ویسکوزیته روغن کافی است و خاصیت ضد سایش لازم را دارد ، استفاده می شود. می توان از آن در کمپرسورهای پمپ آمونیاک استفاده کرد.
نام شاخص ها   تی -22

مطابق با GOST (TU)

   ویسکوزیته سینماتیک ، میلی متر در ثانیه در دما    50 درجه سانتیگراد    40 درجه سانتیگراد    تراکم در 20 درجه سانتیگراد ، کیلوگرم بر متر مکعب ، نه بیشتر    شاخص ویسکوزیته ، نه کمتر    نقطه فلش در یک کراس باز ، درجه سانتیگراد ، پایین تر نیست    نقطه بریزید ، درجه سانتیگراد ، بالاتر نیست    تعداد اسید ، mg KOH / g    پایداری اکسیداسیون    رسوب بعد از اکسیداسیون ،٪ ، نه بیشتر    تعداد اسید پس از اکسیداسیون ، میلی گرم روغن KOH / گرم ، بیش از    تست سدیم در یک قلاده ، 10 میلی متر ، نه بیشتر    محتوای اسیدها ، قلیاها و جامدات محلول در آب است

کمبود

   شفافیت در 0 درجه سانتیگراد

شفاف

   محتوای خاکستر ،٪ ، نه بیشتر    تعداد دفن زدایی ، حداقل ، بیشتر نیست    . آزمایش خوردگی صفحات مسی ، 3 ساعت ، 100 درجه سانتیگراد

مقاومت می کند

Total Marketing & Services (M&S) ، یک شرکت تابعه روسی از توتال شرقی ، اعلام کرد از راه اندازی کارخانه ای در منطقه کالگا برای تولید روغن موتور و روان کننده ها با ظرفیت حدود 40،000 تن در سال (خط اول) خبر داد. در سال 2017 ، این شرکت حدود 50،000 تن نفت در بازار روسیه فروخت و حدود 4٪ از آن را به دست آورد (2٪ در سال 2013). اما تاکنون تولید خود را در روسیه نداشته است.

مشارکت فعال ما در پروژه های LNG در قطب شمال نشان می دهد که روسیه به یک کشور استراتژیک مهم برای توتال تبدیل شده است. علاوه بر تولید هیدروکربن ، ما بازار روسیه را به عنوان یکی از اولویت های اصلی و بازارهای رو به رشد برای بخش بازاریابی و خدمات خود می بینیم. "گفت: پاتریک پیینان ، مدیر کل توتال ، در افتتاح کارخانه.

فابین ووین ، مدیرعامل توتال شرقی شرق ، از طریق نماینده به ودوموستی گفت: "اهداف میان مدت ما دستیابی به سهم بیش از 5٪ از کل فروش روغن های گازی در بازار روسیه است." - دستیابی به چنین رشد ارگانیکی امکان دستیابی به تولید خودمان را در کشور فراهم می کند. اکنون زمان ورود کالای نهایی به بازار به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و کاهش هزینه های لجستیک می تواند تا 5٪ از هزینه یک واحد کالا برسد. "

این شرکت ساخت اوایل کارخانه در نزدیکی Kaluga را در اوایل سال 2016 آغاز کرد. توتین سناریو های مختلفی را برای توسعه تولید محلی داشت ، اما تصمیم نهایی تنها زمانی صورت گرفت که حجم فروش به اندازه کافی رشد کند تا سرمایه گذاری را در تولید توجیه کند. یک نماینده رسمی این شرکت به ودوموستی گفت: تا به امروز ، میزان سرمایه گذاری در این پروژه حدود 50 میلیون دلار بوده است. این پروژه امکان ساخت خط دوم را با افزایش تولید تا 70،000 تن در سال فراهم می کند. یک نماینده شرکت گفت که برنامه ریزی شده است ظرف 5 سال آینده ظرفیت را افزایش دهد ، اما تاریخ دقیقی را ارائه نکرده است. بخشی از محصولات این گیاه جدید به کشورهای آسیای میانه صادر می شود.

توتال با سهم 4.8٪ از بازار جهانی ، در بین بزرگترین تولیدکنندگان روان کننده ها ، رتبه چهارم را کسب می کند ، در رتبه دوم تنها برای شل (11.8٪) ، ExxonMobile (9.3٪) و BP (6.2٪) قرار دارد. در سال 2017 ، بخش M&S حدود 1.9 میلیون تن محصول فروخته است که 66٪ آن مربوط به روغن های اتومبیل (داده های IHS) است. این 374 میلیون دلار سود خالص برای شرکت فراهم کرد. کل سود خالص Total M&S در سال 2017 بالغ بر 1.7 میلیارد دلار یعنی تقریبا 20٪ از سود خالص کل نگرانی (8.6 میلیارد دلار در سال 2017).

Total East LLC شاخصهای مالی خود را جداگانه افشا نمی کند. به گفته SPARK-Interfax ، درآمد این شرکت در سال 2017 بالغ بر 11 میلیارد روبل ، سود خالص - 1.34 میلیارد روبل بود. (RAS)

در سال 2011 ، توتال 12.08٪ سهام نواتک را خریداری کرد (مالک اصلی آن لئونید میکلسون است) 4 میلیارد دلار. از آن زمان ، این شرکت فرانسوی سهام خود را به 19.4٪ افزایش داده است - حداکثر سهم ممکن طبق توافق سهامدار شرکت. علاوه بر این ، توتال در حال حاضر سهم مستقیمی از 20٪ در کارخانه Yamal LNG را دارد و در ماه مه با Novatek توافق کرد که 10٪ در پروژه بعدی شرکت روان سازی گاز روسیه خریداری کند. هزینه 10٪ در قطب شمال LNG-2 برای توتال 2.55 میلیارد دلار خواهد بود ، پیش بینی می شود این قرارداد در نیمه اول سال 2019 بسته شود.

روغن توربین T-22 یک روغن معدنی است که از روغنهای کم گوگرد بدون پارافین با پالایش اسید حاصل می شود. ترکیب این روغن شامل مواد افزودنی خاصی نیست و همین امر باعث ارزان بودن نسبی آن می شود.

در صورت عدم وجود مواد افزودنی ، به دلیل انتخاب صحیح مواد اولیه که دارای خاصیت روغن کاری طبیعی و ویسکوزیته مناسب و همچنین تمیز کردن بهینه متعاقب آنها هستند ، ویژگیهای عملیاتی لازم T-22 حاصل می شود.

روغن های مدرن توربین در خارج از کشور   تولید مطابق با طبقه بندی API (گروه 2) شامل 98٪ روغن پایه و 2٪ ناخالصی است. در صورت افزودن اجزای خارجی به محصول ، نقض ساختار شیمیایی روغن امکان پذیر است که این امر بر بهره وری استفاده از آن تأثیر منفی می گذارد.

مقدار قطعات و مواد افزودنی وارد شده به روغن توربین باید برای اطمینان از سطح کیفی مناسب کافی باشد. اگر مواد افزودنی به درستی انتخاب شوند ، می توان عمر روغن افزایش یافت. با این حال ، مشکلات وجود دارد. مواد افزودنی همچنین می توانند نقش منفی داشته باشند ، به ویژه بر خصوصیات فیزیکوشیمیایی و عملیاتی تأثیر بگذارند ، به ویژه ، روند تحولات شیمیایی را تسریع می کنند.

GOST 32-74

خصوصیات کیفی روغن توربین T-22 مطابق با GOST 32-74 تنظیم می شود.

مشخصات فنی اصلی روغن توربین T-22

  نام نشانگر

ارزش

  سازگار با طبقه بندی ISO VG
  ویسکوزیته سینماتیکی در 50 درجه سانتیگراد ، cSt
  شاخص ویسکوزیته ، نه کمتر
  تعداد اسید ، میلی گرم KOH / گرم ، بیشتر از
  دما ، ° С:
  چشمک می زند در یک ظرف باز ، نه پایین
  استحکام ، بالاتر نیست
  کسر جرم ،٪ ، بیشتر از:
  ناخالصی های مکانیکی

کمبود

  اسیدها و قلیاهای محلول در آب

کمبود

  محتوای خاکستر ،٪ ، نه بیشتر
  تعداد دفن زدایی ، حداقل ، بیشتر نیست
  آزمایش خوردگی صفحات مسی ، 3 ساعت ، 100 درجه سانتیگراد

مقاومت می کند

  پایداری در برابر اکسیداسیون:
  رسوب ،٪ ، تعداد اسید بیشتر ، میلی گرم KOH / گرم ، و نه بیشتر

دامنه روغن T-22

مشابه مناطق استفاده از روغنهای TP-22S و TP-22B - این روغنکاری یاتاقان ها و مکانیسم های کمکی ماشین های توربو کمپرسور ، توربین های بخار و گازی و توربین های هیدرولیکی است. همچنین از روغن این مارک می توان به عنوان سیستم کنترل سیال هیدرولیک ماشین ها و مکانیسم های فوق استفاده کرد. می توان از آن در کمپرسورها استفاده کرد که وظیفه آن پمپ آمونیاک است.

ظروف و بسته بندی

این ماده در قوطی هایی با حجم های مختلف و همچنین در بشکه تولید می شود.

گزینه های بسته بندی زیر برای روغن توربین T-22 شناخته شده است:

  • قوطی های 0.4 لیتر ، 0.8 لیتر ، 4.5 لیتر ، 9 لیتر ، 17 لیتر؛
  • بشکه 176 لیتری.

وخیم شدن روغنهای توربین

برای انجام کارکردهایی که به مدت طولانی و قابل اعتماد به آن اختصاص داده شده است ، روغن T-22 باید ترکیب فیزیکوشیمیایی خود را حفظ کند. اما در واقعیت دستیابی به این کار بسیار دشوار است. هنگام تعامل با محیط های تهاجمی ، تحت تأثیر درجه حرارت و فشارهای بالا ، اجزاء گل متراکم ، قطرات آب ، گازها و ترکیبات رزین در روغن های توربین جمع می شوند.

مشخص شده است كه پارامترهای فیزیكوشیمیایی روغنهای توربین در صورت آلوده بودن با ناخالصی های مکانیکی ، آب و لجن می توانند بدتر شوند. ناخالصی های مکانیکی از طریق هوا به صورت گرد و غبار و محصولات سایش وارد سیستم روغن کاری می شوند. بیش از 70٪ اکسید سیلیکون است که بلافاصله بعد از الماس رتبه چهارم را در مقیاس قدرت بدست می آورد. آلاینده هایی از این نوع باعث تسریع در سایش قطعات می شوند.

آب همچنین می تواند از هوا وارد هوا شود ، که اجزای مفید و مواد افزودنی را شستشو می دهد و باعث کاهش عمر آن می شود. همچنین باعث تسریع در انواع خوردگی از جمله خوردگی سوپر و غیره می شود. علاوه بر این ، با گذشت زمان ، تخریب روند جداسازی آب از روغن آغاز می شود.

در چنین شرایط عملیاتی ، مسئله حفظ شاخص های کیفیت روغن توربین کاملاً حاد است. به سرعت شروع به پیری می کند ، فرآیندهای لجن و کف کردن فعال می شوند. همه اینها منجر به نقض شرایط روغن کاری می شود.

ذرات ناخالصی ها (گرد و غبار ، مقیاس ، آب) توسط واحدهای کم آبی و با استفاده از تصفیه خلاء به راحتی قابل حذف هستند. با این وجود سایر آلودگیها ممکن است هنگام شستشوی تجهیزات وارد روغن توربین شوند. اینها شامل: روغنهای هیدرولیک ، اجزای شوینده ، سورفاکتانتها است. همه آنها به راحتی در روغن توربین حل می شوند و به عنوان بخشی جدایی ناپذیر آن تبدیل می شوند.

همچنین یک مشکل مهم حذف مواد افزودنی است که بر عملکرد روغن های توربین تأثیر منفی می گذارد. بنابراین ، در تمام طول عمر روغن ، شما باید کاملاً قوانین و هنجارهای کنترل کیفیت را رعایت کنید.

تا به امروز ، میزان آلودگی در روغن های توربین با استفاده از جداکننده های فیلتر کاهش می یابد. اما آنها ناخالصی های کوچکی را به دام نمی اندازند ، که با این وجود می تواند آسیب قابل توجهی به یاطاقانهای توربین های بخار وارد کند. روشهای رسوب زدایی و سانتریفیوژ فقط در صورت مؤثر بودن آلاینده ها می تواند مؤثر باشد و قبلاً در روغن حل نشده و بخشی از آن شود.

فقط بیشترین کارآیی تمیز کردن باعث افزایش عمر روغن توربین T-22 می شود و همراه با آن تجهیزات تکنولوژیکی که در آن استفاده می شود.

تمیز کردن جاذبه

از تمیز کردن جاذبه می توان برای تمیز کردن روغن توربین T-22 از آلاینده های انباشته استفاده کرد. اصل آن براساس قوانین فیزیك استوار است: دو نیرو بر روی هر ذره جامد یا میكروپروتك آب موجود در روغن توربین عمل می كنند - گرانشی و Archimedean. آنها در جهت های مخالف هدایت می شوند ، در حالی که نیروی Archimedean تأثیر فشار می گذارد. اثر ترکیبی این دو نیرو ، نیروی حجمی را تعیین می کند. تحت این عمل ، آلاینده های معلق در رسوب روغن توربین رسوب می کنند. این پدیده رسوب یا رسوب نام دارد.

به طور معمول ، روغن های نفتی سوسپانسیون های غلیظ کم هستند ، که شامل مقدار کمی از آلاینده های جامد هستند. بنابراین رسوب ذرات جداگانه با تعامل آنها با یکدیگر همراه نیست (اصطلاحاً رسوب آزاد وجود دارد). اگر ناخالصی به صورت عمودی به سمت پایین حرکت کند ، علاوه بر نیروی حجمی ، تحت تأثیر نیروی مقاومت محیط مایع نیز قرار می گیرد که مانع حرکت می شود. به طور عمودی به سمت بالا هدایت می شود.

مایع لایه ای در اطراف یک ذره جریان می یابد   معمولی برای اجزاء کوچک و گرانروی قابل توجه روغن توربین T-22.

با افزایش اندازه ذرات یا کاهش ویسکوزیته روغن ، سرعت حرکت شمش افزایش می یابد ، یعنی. جریان ذرات به دست می آید طبیعت آشفته.

راندمان تمیز کننده نهایی روغن های توربین با استفاده از این روش به چگالی آلاینده ها ، تراکم و چسبندگی محصول روغن و همچنین اندازه آلاینده ها و غلظت آنها بستگی دارد.

در مورد بارش قطرات آب ، علاوه بر چگالی آنها ، باید پارامتری مانند: ویسکوزیته.

مخازن رسوبگذاری باید از نظر ترموستاتیک کنترل شوند ، یعنی پوشش داده شده با عایق مخصوص و در مقابل نور مستقیم خورشید محافظت می شود. یکی از مؤثرترین روشهای کنترل دما ، عمیق تر شدن مخازن برای رسوب گذاری در زمین محسوب می شود.

تأثیر میدان گرانشی بر ریزگردها از آب امولسیون شده در روغن توربین ، بر اساس بزرگ شدن آنها تحت تأثیر نیروی حجمی   و افتادن در دستگاه زهکشی

در همان زمان نرخ رسوب   این قطرات درشت نه تنها با اندازه آنها بلکه در تفاوت در چگالی آب و روغن توربین تعیین می شود. به عنوان مثال ، قطرات آب با اندازه 15-20 میکرون در محصول روغن تا عمق 1 متر به مدت 10 ساعت رسوب می شوند. اگر اندازه قطرات 10-15 میکرون باشد ، رسوب می تواند یک روز کامل دوام آورد.

این مدت طولانی تمیز کردن و از بین بردن ذرات در اندازه های نسبتاً بزرگ است که مهمترین نقطه ضعف تمیز کردن گرانشی است.

گلوبور برای اینکه مشتریان خود را از سردرد نجات دهد به دلیل نیاز به دور ریختن روغن استفاده شده و خرید کالای جدید ، GlobeCore را توسعه داده و راه اندازی کرده است.

آنها برای تصفیه جامع روغن های توربین تا درجه 9 از خلوص با 13th اولیه در نظر گرفته شده اند. روغن توربین فرآوری شده حاوی بیش از 10 گرم در روز آب ، ناخالصی های مکانیکی و ظرافت فیلتر 5 میکرون است. هر نوع روغن توربین ، ویسکوزیته آن در دمای 50 درجه سانتیگراد از 280 سی سی دی تجاوز نمی کند ، می توان در واحدهای SMM-1،2MT پردازش شد.

روغن ایستگاه تلفن همراه SMM-1،2T

عملیات حرارتی وکیوم در یک چرخه می تواند عمر روغنهای مورد استفاده را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. SMM-1،2MT می تواند در حالت های تصفیه و گرمایش و همچنین فیلتر کردن ، خشک کردن و دفع روغن کار کند.

با خرید ایستگاه های تلفن همراه روغن گلوبکور ، شما می توانید نصب و راه اندازی های قدرتمند ، اما در عین حال بسیار آسان. به درخواست مشتری ، SMM-1،2MT را می توان در نسخه ثابت (در یک ظرف ، روی یک قاب ، تحت سایبان) یا موبایل (بر روی چرخ ها ، در یک تریلر) تولید کرد.

واردات روغن نخل به روسیه در شش ماهه اول تقریباً 20٪ افزایش یافته و بالغ بر 550 هزار تن بوده است.این امر به نقل از داده های تحلیلی Finexpertiza بر اساس فاکتور Rosstat اجازه داد تا در 3 کالای برتر محبوب وارداتی بین محصولات غذایی به مقام دوم برود. ایزوستیا با آنها آشنا شده است. این سه رهبر همچنین موز و سیب زمینی را نیز شامل می شدند. کارشناسان محبوبیت روغن نخل را به مزیت قیمت آن نسبت به همتایان گیاهی آن نسبت دادند. تغییر در تنظیم فنی ، که ممنوعیت محتوای بیش از 2٪ چربی های ترانس در محصولات است ، نیز نقش داشته است. روغن پالم عملاً حاوی آنها نیست. علاوه بر این ، جامد است ، که باعث می شود محصول برای استفاده شیرینی پزی مناسب باشد.

از ژانویه تا ژوئیه سال 2018 ، موز (958 هزار تن) ، روغن نخل (550 هزار تن) و سیب زمینی (543 هزار تن) بیشترین کالاهای غذایی وارداتی شدند. این نتیجه گیری توسط تحلیلگران شرکت Finexpertiza ، با مطالعه داده های Rosstat برای این دوره انجام شد. در عین حال ، روغن پالم از نظر واردات جایگاه اصلی را به دست آورد ، واردات آن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تقریبا 20 درصد افزایش یافته است. مطابق نتایج نیمه اول سال 2017 ، موزها نیز در صدر لیست محبوب ترین محصولات وارداتی قرار داشتند و پس از آن سیب زمینی و روغن نخل قرار دارند.

همانطور که برای Izvestia ، مدیر کل Finexpertiza نینا کوزلووا توضیح داد ، روغن پالم ارزان ترین محصول از آنالوگ های روغنی و چربی است ، این می تواند افزایش حجم واردات را توضیح دهد.

روغن پالم پنج برابر ارزانتر از روغن زیتون و 10٪ ارزانتر از نزدیکترین آنالوگ - آفتابگردان است. امروز ، تولید کنندگان می کوشند در هر مرحله از کار هزینه های خود را کاهش دهند ، "نینا کوزلووا تأکید کرد. - لحظه ناخوشایند این است که اغلب از روغن نخل برای ساخت محصولاتی استفاده می شود که در ابتدا قرار بود از یک نوع روغن گران تر استفاده شود. این نمی تواند بر خواص مصرف کننده محصولات تولیدی تأثیر بگذارد. "

اکاترینا نسترووا ، مدیر اجرایی انجمن تولید کنندگان و مصرف کنندگان روغن و فرآورده های چربی ، به ایزوستیا گفت: روغن پالم از میوه هایی تولید می شود که در روسیه رشد نمی کند ، بنابراین محصولات به طور فعال به این کشور وارد می شوند. روغن به عنوان ماده اولیه در تولید فرآورده های روغنی و چربی عمل می کند ، در آینده در صنعت شیرینی سازی و آشپزی (محصولات فوری) استفاده می شود.

راهنما "Izvestia"

روغن پالم در محصولات زیر استفاده می شود: شیرینی شیرینی - رولت ، کلوچه ، کوکی؛ تراشه ها و پاپ کورن. غلات و حبوبات و سوپ های تهیه شده برای پخت و پز فوری؛ شکلات و شکلات؛ غذای کودک؛ سس و کوکتل؛ بستنی؛ غذای کنسرو

این کارشناس تأکید کرد: افزایش واردات روغن نخل با آیین نامه فعلی مرتبط است: در ژانویه سال 2018 آیین نامه جدید فنی نفت و فرآورده های چربی در روسیه به مرحله اجرا درآمد. طبق آن ، نسبت ترانزیومرها که بر سلامتی انسان در روغن تأثیر منفی دارند نباید بیش از 2٪ باشد.

به عنوان مثال ، یک فرمول شیرینی پزی شامل استفاده از روغن هایی با فرم جامد است. لازم است روغن های گیاهی روسی را در آن ترجمه کنید ، زیرا در ابتدا مایع هستند. در این فرایند ، ترانزیومرها تشکیل می شوند که سهم آنها در حجم تولید از 2 درصد بیشتر است. روغن پالم در ابتدا جامد است و در این بخش از الزامات مطابق با مقررات فنی است.

دلایل محبوبیت موز و سیب زمینی نیز به جذابیت قیمت آنها مربوط می شود. رئیس آژانس تحلیلی اخبار میوه ، ایرینا کوزی ، به ایزوستیا گفت: این محصولات در دسته میوه ها و سبزیجات یکی از ارزان ترین ها هستند. به گفته وی ، سهم موزهای وارداتی در گروه میوه در بازار روسیه حداکثر 30 درصد است. عرضه کننده اصلی محصولات اکوادور است. سهم سیب زمینی های وارداتی در روسیه کمتر از 10 درصد بازار است ، مصر بزرگترین وارد کننده است.

آندره کارپوف ، رئیس هیئت مدیره انجمن متخصصان بازار خرده فروشی روسیه ، به ایزوستیا گفت: موز یکی از محبوب ترین محصولات روسیه است که هنوز از محبوبیت بیشتری در بین مصرف کنندگان برخوردار است. به گفته وی ، موز یکی از ارزان ترین محصولات غذایی است ، از جمله میوه هایی که با کم هزینه و در نتیجه سیب را در پی دارد. در خرده فروشی ، 1 کیلو موز حدود 50 روبل هزینه دارد.

به گفته آندری کارپوف ، روسیه سیب زمینی کافی برای تأمین نیازهای خود تولید می کند. اما در عین حال ، واردات آن همچنان بالاست. این در شرایطی است که به دلیل کمبود فروشگاه های سبزیجات ، محصول برداشت شده در پاییز تا زمان بهار نمی تواند ذخیره شود. این متخصص خاطرنشان کرد: برای این دوره زمانی ، سیب زمینی باید وارد شود. علاوه بر این ، سهم واردات در بازار در زمستان و بهار بیش از 60٪ است.