ไม่สามารถใช้งานเครื่องยนต์ในรถยนต์ได้หากไม่มีน้ำมันเครื่อง นอกจากความถูกต้องและคุณภาพของน้ำมันแล้ว ควรใหความสนใจกับอายุการเก็บรักษาตลอดจนเงื่อนไขภายใตการเก็บรักษาของเหลว. ท้ายที่สุดแล้วการใช้น้ำมันซึ่งสูญเสียคุณสมบัติไปอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของหน่วยพลังงาน
ผู้อ่านที่รัก! บทความของเราพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่ในแต่ละกรณีจะไม่ซ้ำกัน
ถ้าคุณอยากรู้ วิธีแก้ปัญหาของคุณ - ติดต่อแบบฟอร์มที่ปรึกษาออนไลน์ทางขวาหรือโทร ให้คำปรึกษาฟรี:
มีระบบการจำแนกประเภทต่าง ๆ สำหรับน้ำมันเครื่อง:
การจำแนกประเภทสองครั้งแรกเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุด.
ในรัสเซียน้ำมันเครื่องยังถูกจัดประเภทตาม GOST ซึ่งแบ่งออกเป็นคลาสความหนืดและกลุ่มประสิทธิภาพ
ความหนืดของน้ำมันสามารถ:
และในแง่ของคุณสมบัติการใช้งาน (แอปพลิเคชัน) - สำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องยนต์ดีเซลแบบไม่เร่ง, ไม่เร่งความเร็ว, เร่งความเร็วปานกลางและเร่งความเร็วสูง
ขึ้นอยู่กับพื้นฐานของการจัดประเภทน้ำมันเครื่อง:
แร่มีคุณสมบัติด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดจากการสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ แต่ก็มีราคาถูกกว่ามาก สูตรดังกล่าวมีความไวต่ออุณหภูมิสูงและต่ำและทำปฏิกิริยากับอากาศ
สภาพการเก็บรักษา - ปัจจัยหลักที่มีผลต่อคุณภาพของน้ำมันเครื่องรถยนต์และอายุการเก็บรักษา.
วันนี้ที่พบมากที่สุด น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีความเสถียรและแทบไม่ตอบสนองต่อสิ่งแวดล้อมแต่ในกรณีของพวกเขาจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการ
หากเรากำลังพูดถึงน้ำมันใหม่ที่เก็บไว้ในภาชนะที่ปิดผนึกแล้ว สภาพการเก็บรักษาแนะนำ:
เมื่อเปิดภาชนะที่มีน้ำมันรายการบังคับจะถูกเพิ่มในเงื่อนไขข้างต้น - การจัดเก็บของเหลวมอเตอร์ในภาชนะบรรจุที่ปิดสนิท.
กระป๋องสำหรับเก็บน้ำมันเครื่องสามารถเป็นได้ทั้งพลาสติกหรือโลหะ แต่ต้องเป็นของแท้
ไม่แนะนำให้ถ่ายโอนน้ำมันจากกระป๋องที่ขายแต่ถ้าจำเป็นให้ใช้ภาชนะที่สะอาดสมบูรณ์และจะต้องทำจากวัสดุเดียวกัน
แต่อายุการเก็บรักษาของน้ำมันในกระป๋องที่เปิดอยู่ถึงแม้จะเป็นไปตามกฎพื้นฐานจะลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
วันที่ผลิตน้ำมันมักจะระบุไว้ที่ด้านข้างของกระป๋อง.
สามารถเก็บน้ำมันได้เท่าไหร่ ผู้ผลิตรับประกันความปลอดภัยของน้ำมันเป็นเวลา 5 ปีนับจากวันผลิตแต่มีเงื่อนไขว่าไม่ได้เปิดกระป๋องและตรวจสอบสภาพการเก็บรักษาทั้งหมด
ในกรณีนี้เพียงผสมน้ำมันและเทลงในเครื่องยนต์
หากกระป๋องถูกเปิดก่อนหน้านี้แล้ว ต้องศึกษาคุณภาพของน้ำมันอย่างพิถีพิถันก่อนเติมหรือเปลี่ยนแปลง.
จำไว้! หลังจากเปิดกระป๋องน้ำมันเครื่องสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์และแร่ธาตุจะถูกเก็บไว้ไม่เกิน 3 ปีและน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันบีบอัดไม่เกิน 2 ปี
เพื่อลดอายุการเก็บของน้ำมันและนำเข้าสู่สภาพที่ไม่เหมาะสมทันทีคอนเดนเสทที่เกิดขึ้นในกระป๋อง มันถูกสร้างขึ้นเช่นเป็นผลมาจากความแตกต่างของอุณหภูมิหรือมีความหนาแน่นไม่เพียงพอของกระป๋อง
แม้แต่หยดน้ำที่ตกลงไปในน้ำมันเครื่องสองลิตรก็สามารถกีดกันคุณสมบัติทั้งหมดได้.
คุณสามารถเข้าใจได้ว่าน้ำมันค้างชำระหรือไม่โดยตรวจสอบความสอดคล้องและลักษณะของน้ำมันอย่างระมัดระวัง หากการตกตะกอนที่เป็นของแข็งตกลงไปด้านล่างสีจะเปลี่ยนไปหรือแม้กระทั่งความขุ่นเล็กน้อยจะสังเกตได้ว่าไม่สามารถใช้น้ำมันได้
แต่ถ้าไม่มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกจะสังเกตได้และ น้ำมันถูกเก็บรักษาไว้นานกว่า 4 ปีจะดีกว่าถ้าปฏิเสธที่จะใช้และซื้อน้ำมันใหม่.
หากคุณพบคำตอบของคำถาม มีวันหมดอายุสำหรับน้ำมันเครื่องหรือไม่และพบว่าพวกเขาซื้อผลิตภัณฑ์ที่หมดอายุคำถามต่อไปจะเป็นไปได้หรือไม่ที่จะส่งคืนการสั่งซื้อไปยังร้านค้า ตามกฎหมายผู้ซื้อมีผลิตภัณฑ์ใด ๆ
แน่นอนคุณควรตรวจสอบว่าน้ำมันเครื่องนั้นถูกส่งคืนหรือไม่
อย่างไรก็ตามการขายสินค้าที่หมดอายุนั้นเป็นการละเมิดกฎการค้าและสิทธิ์ของผู้บริโภคอย่างชัดเจน ดังนั้นการส่งคืนน้ำมันเครื่องที่หมดอายุแล้วและแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพใกล้เคียงกันจะไม่ทำให้ผู้ขายติดลบ
เป็นการดีถ้าการเติมเงินใช้น้ำมันเดียวกับที่เทลงในเครื่องยนต์แล้วนั่นคือน้ำมันของผู้ผลิตรายเดียวกันและมีลักษณะเดียวกัน
เชื่อว่าคุณไม่สามารถใช้น้ำมันยี่ห้ออื่นเมื่อเติมได้.
มีมุมมองตรงกันข้ามอยู่ว่า ในกรณีที่รุนแรงคุณสามารถผสมน้ำมันแร่สังเคราะห์และแร่ธาตุได้. เหตุผลหลักคือน้ำมันทุกยี่ห้อที่ผ่านการทดสอบความเข้ากันได้บังคับ
ในชีวิตจริงเมื่อไม่สามารถเติมน้ำมันที่เติมลงไปแล้วได้อย่างสมบูรณ์คุณสามารถเพิ่มน้ำมันเครื่องอื่นที่มีลักษณะคล้ายกัน (ดัชนีความหนืดส่วนใหญ่) สิ่งนี้จะไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์
แต่มันถูกต้องมากขึ้นในการเปลี่ยนน้ำมันในสถานการณ์เช่นนี้อย่างสมบูรณ์ ผู้ผลิตแต่ละรายจะเพิ่มสารเติมแต่งที่แตกต่างกันในองค์ประกอบทำให้สมดุลอย่างสมบูรณ์.
การผสมน้ำมันสองชนิดที่มีองค์ประกอบต่างกันจะช่วยลดผลกระทบของสารเติมแต่งเหล่านี้ส่งผลให้ของเหลวในการหล่อลื่นปราศจากคุณสมบัติป้องกันเฉพาะ
ด้วย จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ทั้งหมดหากไม่ทราบว่าเติมน้ำมันยี่ห้อใดแล้วชื่อใด (สถานการณ์ทั่วไปเมื่อซื้อรถมือสอง)
น้ำมันแต่ละชนิดมีช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนของตัวเองเช่นกัน สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นผู้ผลิตแนะนำช่วงเวลาที่แน่นอน.
ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันปีละครั้ง
หากรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายเดือนและเครื่องยนต์ไม่ได้อุ่นเครื่องอย่างน้อยเดือนละครั้งน้ำมันเครื่องก็จะต้องเปลี่ยนด้วย
ความจริงก็คือ เมื่อหยุดทำงานเป็นเวลานานคอนเดนเสทหรือเชื้อเพลิงสามารถเข้าสู่น้ำมันเครื่องซึ่งจะส่งผลเสียต่อการหล่อลื่น
เชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ได้ง่าย ๆ หลังจากเริ่มเย็นและ การควบแน่นเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ. นอกจากนี้สภาพแวดล้อมของน้ำมันในระหว่างการปิดเครื่องเป็นเวลานานมักจะกลายเป็นกรดซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนของเครื่องยนต์
สามารถกำหนดได้เป็นเวลานานด้วยความหนืดของน้ำมันเปรียบเทียบกับคำแนะนำทั้งหมดอย่างพิถีพิถันดำเนินการเลือกที่รุนแรงที่สุดในบรรดาแบรนด์ แต่ หากคุณมองข้ามวันหมดอายุงานก่อนหน้านี้ทั้งหมดจะถูกปรับระดับจากการผกผันของเอฟเฟกต์ที่ต้องการ.
หากเครื่องยนต์หรือน้ำมันเกียร์มีตะกอนชัดเจนมันจะกลายเป็นสีต่างกันหรือเปลี่ยนสี - นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องกำจัดมัน ในสภาพภายในประเทศเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกคืนคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากโรงงานสามารถทนต่อวงจรของกระบวนการรวมถึงการอบชุบด้วยความร้อน และแทบจะไม่มีใครต้องการตั้งค่าการทดลองบนรถของพวกเขา - เทน้ำมันหลังการทดลองที่บ้าน
อาจเป็นคำถามที่พบบ่อยที่สุดของผู้ขับขี่ คำตอบของมันอยู่บนพื้นผิวเสมอ 
เราขอแนะนำให้คุณปฏิบัติตามก่อนอื่นคำแนะนำจากโรงงานและตรรกะ. มันเป็นคำแนะนำของพืชเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยน ส่วนใหญ่คำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของเครื่องยนต์และคุณสมบัติของน้ำมันที่ใช้.
ตามช่วงเวลาและวิธีการเก็บข้อมูลคุณได้ทำความคุ้นเคยกับบทความนี้แล้ว ตัวอย่างเช่นถ้าคุณไม่มีเวลาในการหมุน 10,000 กิโลเมตรต่อปีดังนั้นในทางทฤษฎีคุณสามารถเดินทางต่อไปจนถึงวันที่กำหนด ถึงแม้ว่าการฝึกฝนเป็นเช่นนี้เพียงไม่กี่คนที่สามารถบอกได้อย่างชัดเจนว่ากระบวนการทางเคมีใดที่เกิดขึ้นกับน้ำมันเครื่องในช่วงเวลานี้ และไม่ถูกกว่าและสงบเพื่อทำการทดแทนหรือไม่ แน่นอนคุณตัดสินใจ ...
สำคัญ!
การจัดเก็บน้ำมันเครื่องในกระป๋องและมอเตอร์ของรถยนต์นั้นไม่เหมือนกัน วันที่ของอายุและการสูญเสียคุณสมบัติจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ เหตุผลนี้คือการสัมผัสอย่างต่อเนื่องกับน้ำมันเชื้อเพลิงและปฏิกิริยากับน้ำมันเก่าที่ใช้แล้วซึ่งจะยังคงหลงเหลืออยู่ในส่วนที่เหลือเล็กน้อยเมื่อมีการเปลี่ยนแปลง
อายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องคืออะไร? สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนกังวล คำถามส่วนใหญ่เกิดขึ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ในหมู่ไดรเวอร์สามเณร ตัวบ่งชี้นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากมีความเชื่อกันว่าเมื่อวันหมดอายุน้ำมันเครื่องจะค่อยๆสูญเสียคุณสมบัติและการใช้งานในที่สุดก็ไม่มีประโยชน์ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบอายุการเก็บรักษาและคุณภาพของการเก็บรักษาน้ำมันเพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อรถของคุณ การใช้น้ำมันเครื่องที่หมดอายุอาจทำให้รถยนต์เสียหายได้
น้ำมันเครื่องอาจส่งผลต่อความเร็วในการขับขี่การทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมและแม้แต่ปริมาณเชื้อเพลิงที่รถใช้
จากข้อมูลของ GOST การเก็บรักษาน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์มีข้อ จำกัด ดังนั้นอายุการเก็บรักษาของน้ำมันที่อุณหภูมิมาตรฐาน 20 องศาอาจแตกต่างกัน:
ด้วยความเบี่ยงเบนจากระบอบอุณหภูมิ 20 องศาอายุการเก็บของน้ำมันเครื่องจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตได้ระบุเพิ่มเติมว่าอายุการเก็บรักษาของน้ำมันคือห้าปี นี่คือผลกระทบโดยตรงจากเงื่อนไขที่คุณเก็บผลิตภัณฑ์นี้
มันเกี่ยวกับโรงงานบรรจุภัณฑ์ เธอไม่ปล่อยให้แสงแดดเก็บอุณหภูมิ ด้วยการเก็บรักษาดังกล่าวน้ำมันจะคงอยู่เป็นเวลา 3 ถึง 5 ปีโดยที่ไม่มีความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่
อายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องเปิดนั้นน้อยกว่าอายุการเก็บรักษาของผลิตภัณฑ์เดียวกันในภาชนะทึบแสงแบบปิด ตัวอย่างเช่นถ้าคุณเทน้ำมันเครื่องลงในขวดหรือใช้มันทิ้งไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทจากนั้นอายุการเก็บจะลดลงเหลือสองถึงสามปี ควรระลึกไว้เสมอว่าสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ควรใช้น้ำมันเครื่องใหม่เท่านั้น
น้ำมันเครื่องที่พบมากที่สุด ได้แก่ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และแร่ธาตุ ความแตกต่างระหว่างน้ำมันเครื่องสังเคราะห์กับน้ำมันแร่คือการสังเคราะห์ทางเคมีและไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติแม้ภายใต้อุณหภูมิที่สูงมาก อายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไม่เกินสามปี อายุการเก็บรักษาของน้ำมันแร่ไม่เกิน 2 ปี
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมั่นใจว่าการใช้น้ำมันเครื่องจะไม่เป็นอันตรายต่อรถ ในความเป็นจริงมันเป็นมูลค่าการละทิ้งการใช้น้ำมันที่หมดอายุแล้วย่อมจะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่อง
สัญญาณของน้ำมันที่หมดอายุคือตะกอนในรูปของวัสดุแข็งความขุ่นของน้ำมันหรือเปลี่ยนสี ในน้ำมันบางชนิดราอาจก่อตัวเมื่อสิ้นสุดอายุการเก็บ
สำหรับการทำงานที่ราบรื่นของเครื่องยนต์รถเป็นสิ่งจำเป็น คุณภาพ น้ำมันเครื่อง ความจริงทั่วไปนี้เป็นที่รู้จักกันในทุกไดรเวอร์
มันคือ ลดแรงเสียดทาน ระหว่างการสัมผัสชิ้นส่วนซึ่งช่วยปกป้องหน่วยที่สำคัญที่สุดจากการสึกหรอก่อนวัยอันควร
น้ำมันเครื่องแรกถูกจดสิทธิบัตรในปี 1873 ผู้เขียนของการพัฒนาคือ John Ellins
ก่อนหน้านี้เขาศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้น้ำมันในการแพทย์เป็นเวลา 7 ปีและเปิดเผยว่าฟอสซิลมี คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม. Valvoline ของเขากลายเป็นแบรนด์แรกในโลกที่ผลิตผลิตภัณฑ์ยานยนต์นี้
น้ำมันเครื่องทุกชนิดมี พื้นฐานที่แตกต่าง. ขึ้นอยู่กับต้นกำเนิดของพวกมันแร่ธาตุสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์
แร่น้ำมันเครื่องได้มาจากผลิตภัณฑ์จากธรรมชาติ - น้ำมันซึ่งกลั่นและกลั่น น้ำมันแร่มีแนฟทานิกพาราฟินกลิ่นหอม พวกเขามีลักษณะ เสถียรภาพทางเคมีน้อยลง เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์สังเคราะห์
เหตุผลนี้เป็นลักษณะของการผลิต น้ำมันแร่อาจมีการแว็กซ์และออกซิเดชั่น ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีการใช้งานทั่วไป สำหรับรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 10 ปีเพราะมันมีความหนืดสูง
สังเคราะห์น้ำมันเครื่องผลิตโดยปฏิกิริยาเคมี สารหล่อลื่นเหล่านี้ก่อตัวเป็นโมเลกุลประเภทเดียวกันโดยไม่มีสิ่งเจือปนใด ๆ สำหรับการผลิตจะใช้ส่วนประกอบพื้นฐานเช่นไฮโดรคาร์บอนและอีเทอร์
ผลิตภัณฑ์รถยนต์นี้ใช้บ่อยขึ้นเมื่อพบรถยนต์ โหลดหนัก.
กึ่งสังเคราะห์ต่างๆ น้ำมันเครื่องเกียร์ถูกสร้างขึ้นโดยการเพิ่มน้ำมันแร่สังเคราะห์
พวกเขารวมกันในสัดส่วน 50/50 หรือ 70/30 ตามลำดับ ต้องขอบคุณสิ่งนี้จึงเป็นไปได้ที่จะได้รับผลิตภัณฑ์ที่มี คุณสมบัติที่ดีที่สุดกว่าน้ำมันแร่ในราคาที่ต่ำกว่า "สารสังเคราะห์"
การเก็บรักษาน้ำมันเครื่องรถยนต์นั้น 3-5 ปี. ส่วนประกอบน้อยลงรวมอยู่ในองค์ประกอบที่เก็บสินค้าได้นานขึ้น ในกรณีนี้อย่าสับสนการเก็บน้ำมัน ก่อนเทลงในเครื่องยนต์เมื่อมันถูกเก็บไว้ในบรรจุภัณฑ์ของโรงงานและระยะเวลาของการเข้าพักในระบบหล่อลื่นของรถยนต์
ยิ่งถ้าเกิดว่ายานพาหนะ ไม่ได้ใช้ มันสัมผัสกับอากาศและสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้นำไปสู่การเกิดออกซิเดชันและการสูญเสียคุณสมบัติที่มีค่า ดังนั้นน้ำมันดังกล่าวก่อนที่จะใช้รถหลังจากหยุดทำงานเป็นเวลานาน จำเป็นต้องเปลี่ยน. ช่วงเวลาการให้บริการเมื่อสิ้นสุดที่น้ำมันที่ใช้แล้วจะต้องเปลี่ยนคือ 8-20 หมื่นกิโลเมตร.
โดยปกติแล้วผู้ขับขี่รถยนต์ใช้น้ำมันและ หลังจากวันที่หมดอายุกำหนดโดยผู้ผลิต ข้อกำหนดหลักในกรณีนี้คือการปฏิบัติตามกฎการจัดเก็บ
ข้อกำหนดและเงื่อนไขที่มีส่วนทำให้การเสื่อมสภาพของสิ่งนี้ตามผู้เชี่ยวชาญอิสระคือ:
ผู้ผลิตเองอ้างว่าน้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนแปลง โครงสร้างและความหนืด. เหตุผลในการ จำกัด อายุการเก็บรักษาคือ พลาสติกภาชนะ เป็นผลให้ผลิตภัณฑ์อาจโต้ตอบกับพลาสติกหรือวัสดุอื่น ๆ ที่ทำอาหาร
ถ้าน้ำมันยังคงไม่ได้ใช้ในภาชนะโรงงานมัน ถ่าย ลงในคอนเทนเนอร์ที่มีปริมาณประมาณเดียวกับเอเจนต์ที่เหลืออยู่ หากทิ้งไว้ในกระป๋องของโรงงานก็จะเกิดการสะสม คอนเดนเสทที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิ
เพื่อให้เครื่องมือที่จะใช้ในอนาคตมีความจำเป็นต้องสังเกต คำแนะนำของผู้ผลิต เกี่ยวกับสภาพการเก็บรักษา
ก่อนที่จะเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์มันจะต้องเป็น เขย่า.
เพื่อตรวจสอบคุณภาพไม่ดีก่อนอื่นคุณต้องค้นหาบนบรรจุภัณฑ์ วันที่ผลิตและอายุการเก็บรักษา. ต้องจำไว้ว่าเรากำลังพูดถึง บรรจุสิ่งอำนวยความสะดวก แต่แม้ว่าระยะเวลายังไม่หมดอายุการไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขการจัดเก็บอาจทำให้สูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี วิธีการระบุ ถึงกำหนดน้ำมันหรือเก็บไว้ในการละเมิดที่ระบุไว้ข้างต้น
เพื่อตรวจจับการปลอมแปลง ได้ด้วยตัวเอง ต้องใช้กระดาษเปล่า น้ำมันเครื่องถูกเทลงไป (ปริมาณประมาณหนึ่งก๊อก) แผ่นถูกเก็บไว้ภายใต้อคติเล็กน้อย หลังจากที่ผลิตภัณฑ์กระจายไปทั่วพื้นผิวของกระดาษก็ไม่ควรอยู่บนมัน จุดมืด.
แต่ถ้าพวกเขาสังเกตเห็นแล้วสิ่งนี้บ่งบอกถึงการใช้ วัตถุเจือปนถึงขนาดที่อาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ สายตาของเหลวควรเป็น สีอำพัน. หากมืดแล้วจะแสดงว่า คุณภาพต่ำ ผลิตภัณฑ์หรือว่าน้ำมันมีการประมวลผล
เมื่อพูดถึงน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำก็สามารถทำได้หลังจากเท่านั้น ความชำนาญ ในห้องปฏิบัติการซึ่งเป็นผลมาจากความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ มันจะต้องใช้ถ้าอายุการเก็บ ยังไม่หมดอายุและเนื่องจากการจัดเก็บข้อมูลที่ไม่เหมาะสมทำให้คุณภาพของผู้บริโภคหายไป
มันจะช่วยในการติดตั้ง:
การตรวจสอบจะดำเนินการ ค่าใช้จ่ายของผู้ขาย หลังจากแสดงคำแถลงการไม่ปฏิบัติตามเขาให้เขา
แต่คุณต้องจำไว้ว่าถ้ามันเป็นคุณภาพแล้ว รายจ่ายผู้ซื้อจะแบกรับความเชี่ยวชาญ
โดยปกติน้ำมันเครื่องจะถูกจัดประเภท "สารเคมีที่ใช้ในครัวเรือน"ดังนั้นหากผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงจะสามารถแลกเปลี่ยนกับร้านค้าสำหรับประเภทของน้ำมันที่ให้มาเท่านั้น ความภักดีของผู้ขาย. ตัวอย่างเช่นเมื่อเครื่องยนต์ต้องการน้ำมันสังเคราะห์ แต่ซื้อแร่ให้ถาม
รถยนต์มีความซับซ้อนและอาจเกิดขึ้นได้ กลไกอันตราย. ดังนั้นบริการของมันจะต้องเข้าหา รับผิดชอบมาก. อย่างน้อยสิ่งนี้จะช่วยประหยัดงบประมาณครอบครัวของคุณได้มากที่สุด - ช่วยชีวิต เพื่อคุณและคนที่คุณรัก
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับผลตอบแทนในอนาคตตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อซื้อ ระยะเวลาการรับประกันสำหรับการจัดเก็บสินค้ายังไม่หมดอายุ. หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเนื้อหาของภาชนะ - ตรวจสอบกลับในร้าน
และถึงแม้ว่าผู้ผลิตจะอนุญาตให้ใช้งานผลิตภัณฑ์หลังจากที่เก็บข้อมูลหมดอายุ อย่าเสี่ยงดีกว่า. แม้จะมีการรับรองของผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญอิสระยังคงเชื่อว่าหลังจากช่วงเวลานี้ผลิตภัณฑ์สามารถเปลี่ยนความหนืดแบบไดนามิกและการเคลื่อนไหว
จำเอาไว้: โลภมักจะจ่ายสองครั้ง บางครั้งค่าธรรมเนียมก็คือ สูงเกินไป. และสามารถใช้น้ำมันที่หมดอายุได้เสมอตัวอย่างเช่นหล่อลื่นด้วยบานพับประตูหรือพยายามปรับปรุงการทำงานของอุปกรณ์อื่น ๆ
ริ้วรอยก่อนวัยเป็นกระบวนการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเกี่ยวข้องกับสิ่งมีชีวิตและไม่มีชีวิต ในแง่หนึ่งเวลาก็สามารถเล่นได้ด้วยมือของพอร์ตไวน์จากโปรตุเกส มันจะดีขึ้นและมีราคาแพงกว่า แต่ก็มีอายุการเก็บของตัวเอง แต่น่าเสียดายที่น้ำมันเครื่องไม่ดีขึ้นและไม่คืนคุณสมบัติเมื่อเวลาผ่านไปดังนั้นจึงมีอายุการเก็บรักษาที่ยาวนาน ผู้ผลิตเกือบทั้งหมดทุกแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกคือ Motul, Mobile 1 (Mobile), Shell (Shell) เรียกตัวเลข - ห้าปี อื่น ๆ ที่ระมัดระวังยิ่งขึ้นเอสโซ่ (เอสโซ่) รวมถึงน้ำมันพิเศษบางชนิดสำหรับรถยนต์จีเอ็มโตโยต้าและมาสด้าพูดถึงระยะเวลาสามปี ด้วยสิ่งที่เชื่อมต่ออยู่และไม่ว่าจะเป็นไปได้หรือไม่ที่จะเติมน้ำมันเครื่องที่หมดอายุลงในเครื่องยนต์เราจะทราบทันที
ในรูปถ่าย - น้ำมันเครื่องวันหมดอายุที่ได้รับผลกระทบจากความหนาแน่นและแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจง
เกณฑ์ที่กำหนดวันหมดอายุของน้ำมันควรมีผลกระทบต่อความสามารถของน้ำมันหล่อลื่นเป็นหลักในการรักษาคุณภาพเมื่อเวลาผ่านไป คุณสมบัติเหล่านี้ไม่สามารถเพิกเฉยได้เมื่อพูดถึงอายุการเก็บรักษา ก่อนอื่นมันเป็นแรงโน้มถ่วงและความหนาแน่นที่เฉพาะเจาะจง
น้ำมันทั้งหมดถูกจำแนกตามความหนืดซึ่งระบุไว้บนฉลาก (SAE) แรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงเป็นแนวคิดของห้องปฏิบัติการเฉพาะและในชีวิตจริงมันไม่ค่อยได้ใช้ แต่ความหนาแน่นของมันนั้นสัมพันธ์กับความหนืดของน้ำมันอย่างเคร่งครัด จุดไหลของน้ำมันเป็นตัวแปรสำคัญอีกตัวหนึ่งและเรากำหนดว่าเป็นน้ำมันในฤดูหนาวและฤดูร้อน แต่ในห้องปฏิบัติการพารามิเตอร์นี้ก็มีความหมายที่แตกต่างกันเช่นกัน ปริมาณเถ้าของน้ำมันรถยนต์แสดงปริมาณเถ้าที่ติดไฟได้ในองค์ประกอบและตัวบ่งชี้นี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ภายใต้สภาวะการเก็บที่ไม่เหมาะสม ผงซักฟอกและสารเติมแต่งป้องกันสนิมรวมทั้งสารต้านอนุมูลอิสระอาจไม่เปลี่ยนแปลงคุณภาพตลอดระยะเวลาการเก็บรักษาหากน้ำมันไม่ทำงานในเครื่องยนต์ หากเราพูดถึงการเก็บรักษาผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นตัวชี้วัดพื้นฐานสำหรับการเก็บรักษาน้ำมันมีดังต่อไปนี้:
อุณหภูมิที่สูงกว่า 40 ° C และต่ำกว่า 18-20 ° C ส่วนใหญ่มีผลต่อความเสถียรขององค์ประกอบของน้ำมัน ทั้งความร้อนและความเย็นที่ค่าวิกฤตสามารถทำลายน้ำมันได้ค่อนข้างเร็ว ที่อุณหภูมิสูงน้ำมันจะออกซิไดซ์อย่างรวดเร็วรูปแบบที่ตกตะกอนและการเปลี่ยนแปลงความหนืด ที่พาราฟินที่มีปริมาณน้อย และเกณฑ์อุณหภูมิศูนย์เป็นวิธีการโดยตรงในการก่อตัวของคอนเดนเสทภายในบรรจุภัณฑ์ ดังนั้นผู้ผลิตส่วนใหญ่จะเก็บน้ำมันไว้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ 0 ถึง +20 องศาเซลเซียส
ข้อมูลวิดีโอเกี่ยวกับการเลือกน้ำมันเครื่อง
ภายใต้อิทธิพลของแสงและแสงแดดน้ำมันเครื่องสูญเสียความโปร่งใสมีโอกาสตกตะกอนเปลี่ยนสีดังนั้นคุณต้องเก็บวัสดุไว้ในบรรจุภัณฑ์จากโรงงานดั้งเดิม - ในภาชนะพลาสติกหรือโลหะ
น้ำทำปฏิกิริยากับองค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันเครื่องทำให้เกิดอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำและกระบวนการนี้กลับไม่ได้ นอกจากนี้ยังมีความน่าจะเป็นสูงในการก่อตัวของจุลินทรีย์และแบคทีเรียในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเป็นน้ำมัน สิ่งนี้มีผลต่อปริมาณเถ้าของน้ำมันเครื่องและการก่อตัวของเถ้าที่ติดไฟได้ในระหว่างการใช้งานซึ่งนำไปสู่การลดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น
ต้องไม่เก็บน้ำมันเครื่องไว้ในที่โล่ง ไม่มีการรับประกันว่าอนุภาคไมโครซิลิกอนในอากาศจะไม่เข้าไปในน้ำมันและกลายเป็นสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน น้ำมันถูกเก็บไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทเท่านั้น
อากาศโดยรอบมีออกซิเจนและไฮโดรคาร์บอน ทำปฏิกิริยากับน้ำมันหล่อลื่นพวกเขานำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในความหนืดหนังสือเดินทางและความมั่นคง ในระดับที่สูงกว่านี้ใช้กับน้ำมันแร่มากกว่าน้ำมันสังเคราะห์ แต่ทั้งคู่จะต้องเก็บไว้ในภาชนะที่ปิดสนิท
อายุการเก็บรักษาของน้ำมันโดยตรงขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ใช้งานด้วย แม้จะมีสภาพการเก็บรักษาในอุดมคติ แต่น้ำมันเครื่องที่มีมานานหลายปีอาจไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ใหม่บางประเภท ผู้ผลิตบางรายให้คำแนะนำที่ชัดเจนตัวอย่างเช่น Lukoil และ Castrol (Castrol) พูดคุยโดยตรงเกี่ยวกับการใช้น้ำมันเก่าแบบไม่พึงประสงค์สำหรับเครื่องยนต์ใหม่เนื่องจากสภาพการทำงานของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการรับประกันอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นในกรณีนี้ค่อนข้างเป็นปัญหา
ขึ้นอยู่กับสภาวะการเก็บรักษาอายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องโดยทั่วไปไม่เกิน 5 ปี แต่ผู้ผลิตสามารถกำหนดช่วงเวลานี้หากจำเป็นและระบุสิ่งนี้ไว้บนบรรจุภัณฑ์ น้ำมันเกียร์สามารถเก็บไว้ได้ไม่เกิน 2 ปีเช่นเดียวกับของเหลวอื่น ๆ สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติบูสเตอร์ไฮดรอลิกและข้อต่อไฮดรอลิก เมื่อซื้อน้ำมันมีความจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่วันที่ปล่อยและวันหมดอายุของบรรจุภัณฑ์และกระป๋องที่เปิดอยู่จะลบความรับผิดชอบจากผู้ผลิตสำหรับคุณภาพและลักษณะของผลิตภัณฑ์โดยอัตโนมัติ สามารถกำหนดน้ำมันเครื่องที่หมดอายุได้ด้วยตาแม้ไม่มีการทดสอบในห้องปฏิบัติการ
ความขุ่นและการตกตะกอนการเปลี่ยนสีความโปร่งใสและกลิ่นของน้ำมันแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของมันดังนั้นการใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวตามที่ตั้งใจไว้จะไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง อาจใช้งานได้ระยะหนึ่ง แต่ทรัพยากรจะยังคงเป็นปริศนาแม้แต่กับผู้ผลิต ไม่เป็นการไร้ประโยชน์ที่พวกเขาแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ทุกๆหกเดือนแม้ว่าจะไม่ได้ใช้รถยนต์และอายุการเก็บรักษายังไม่หมดอายุ ไม่ว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือน้ำมันแร่ถ้ามีการเทลงในเครื่องยนต์แล้วพื้นที่ที่สัมผัสกับอากาศและระดับการเกิดออกซิเดชันจะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณดังนั้นทุกๆหกเดือนจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันโดยไม่คำนึงถึงระยะทางของยานพาหนะ
ในรัสเซียความต้องการมายบัคเพิ่มสูงขึ้น
ในรัสเซียยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโต จากผลการศึกษาของหน่วยงาน Avtostat จากผลของเจ็ดเดือนปี 2559 ตลาดเครื่องจักรดังกล่าวมีจำนวน 787 หน่วยซึ่งเป็น 22.6% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (642 หน่วย) ทันที ผู้นำในตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: สำหรับสิ่งนี้ ...
ศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกนำแสดงโดยในปฏิทิน Pirelli ใหม่
ดาราฮอลลีวู้ด Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydou, Robin Wright เข้าร่วมในการถ่ายทำปฏิทินลัทธิและศาสตราจารย์ Anastasia Ignatova กลายเป็นแขกรับเชิญพิเศษจาก Mashable การถ่ายทำปฏิทินเกิดขึ้นในกรุงเบอร์ลินลอนดอนลอสแองเจลิสและเมือง Le Touquet ของฝรั่งเศส วิธี ...
ในประเทศเยอรมนีหอยทากก่อให้เกิดอุบัติเหตุ
ในระหว่างการย้ายถิ่นจำนวนมากหอยทากข้ามออโต้คาร์ใกล้เมืองพาเดอร์บอร์นเยอรมันตอนกลางคืน ในตอนเช้าถนนไม่มีเวลาพอที่จะแห้งจากน้ำมูกของหอยซึ่งก่อให้เกิดอุบัติเหตุ: รถ Trabant กระโดดบนทางเท้าเปียกและหันกลับมา จากข้อมูลของ The Local เครื่องจักรที่นักข่าวชาวเยอรมันเรียกว่า "เพชรในมงกุฎแห่งเยอรมัน ...
ในมอสโกกำจัดขวดที่มีชื่อเสียง
ด้วยการประยุกต์ใช้เค้าโครงใหม่ความกว้างของแถบลดลงจาก 4-5 เมตรเป็น 3-3.25 เมตร ดังนั้นตอนนี้มีห้าเลนในตเวียร์ที่ข้ามไปยังภูมิภาคและห้าไปยังศูนย์กลาง Mos.ru รายงานพอร์ทัล ตามที่หัวหน้าของศูนย์การจัดการจราจรในมอสโก Vadim Yuriev เลนพิเศษได้กลายเป็น ...
ภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดมีชื่อ
ยิ่งไปกว่านั้นกองทัพเรือที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (อายุเฉลี่ย - 9.3 ปี) และเก่าแก่ที่สุด - ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษาของเขานำไปสู่ \u200b\u200bAvtostat หน่วยงานวิเคราะห์ นอกเหนือจาก Tatarstan เฉพาะในสองภูมิภาคของรัสเซียอายุเฉลี่ยของรถยนต์น้อยกว่า ...
รถยนต์ส่วนตัวห้ามในเฮลซิงกิ
เพื่อที่จะแปลแผนที่ทะเยอทะยานให้กลายเป็นความจริงเจ้าหน้าที่ของเฮลซิงกิตั้งใจที่จะสร้างระบบที่สะดวกที่สุดโดยจะลบขอบเขตระหว่างการขนส่งสาธารณะและการขนส่งสาธารณะรายงาน Autoblog Sonia Heikkila ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งที่ศาลากลางกรุงเฮลซิงกิกล่าวถึงความสำคัญของความคิดริเริ่มใหม่ที่ค่อนข้างง่าย: ชาวเมืองควรมี ...
โลตัสจะปล่อยครอสโอเวอร์โลตัสจะปล่อยครอสโอเวอร์
อันที่จริงครอสโอเวอร์โลตัสตัวแรกนั้นน่าจะปรากฏเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในปี 2549 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์เปิดตัวครอสโอเวอร์แนวความคิดของ Lotus APX (ในภาพ) ซึ่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะเปลี่ยนเป็นรูปแบบการผลิต หนึ่งปีต่อมารุ่นไฟฟ้าของเขาถูกนำเสนอ แต่ บริษัท มาเลเซียมีปัญหาทางการเงิน ...
การแบ่งปันรถยนต์มอสโกเป็นศูนย์กลางของเรื่องอื้อฉาว
ในฐานะหนึ่งในสมาชิกของชุมชน Blue Veder ที่ใช้บริการของ Delimobil กล่าวว่า บริษัท ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่เช่าให้ผู้ใช้ต้องชดเชยค่าซ่อมและค่าปรับเพิ่มเติม นอกจากนี้ยานพาหนะบริการจะไม่ประกันโดยการประกันภัยที่ครอบคลุม ในทางกลับกันผู้แทนของ Delimobil ในหน้าอย่างเป็นทางการใน Facebook ให้อย่างเป็นทางการ ...
รางวัลรถบรรทุกปี 2561-2562: ไม่มีความประหลาดใจเกิดขึ้น
จำได้ว่ารถบรรทุกรุ่นที่สี่ของ Scania ได้ผลิตมานานกว่า 20 ปีตั้งแต่ปี 1996 และเมื่อเร็ว ๆ นี้แบรนด์สวีเดนนำเสนอรถยนต์รุ่นที่ห้าซึ่งได้รับรางวัลเป็น“ International Truck of the Year 2017” นอกเหนือจาก Scania แล้ว Iveco Stralis XP / NP ยังได้รับการเสนอชื่อเพื่อรับชัยชนะด้วย (นี่คือรถยนต์รุ่น 2012 ที่ได้รับการปรับปรุง ...
ตั้งชื่อราคาเฉลี่ยของรถใหม่ในรัสเซีย
หากในปี 2549 ราคาถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็จะเป็น 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดย Avtostat ซึ่งเป็นหน่วยงานวิเคราะห์ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับ 10 ปีที่แล้วรถยนต์ที่แพงที่สุดในตลาดรัสเซียยังคงอยู่ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่ ...
รถอะไรที่จะเลือกผู้หญิงหรือผู้หญิง
ผู้ผลิตรถยนต์กำลังผลิตรถยนต์หลากหลายประเภทและรถยนต์คันใดในรุ่นผู้หญิงที่ไม่สามารถระบุได้ การออกแบบที่ทันสมัยได้ลบขอบเขตระหว่างรถยนต์ชายและหญิง และยังมีบางรุ่นที่ผู้หญิงจะดูกลมกลืนมากขึ้น ...
ภาพรวมของรถกระบะ - สาม "กระทิง": Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara
มีเพียงคนเท่านั้นที่ไม่สามารถนึกถึงเพื่อที่จะได้รู้สึกถึงช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นในการขับขี่รถยนต์ของพวกเขา วันนี้เราจะแนะนำให้คุณรู้จักกับการทดลองขับรถปิคอัพไม่ใช่วิธีง่าย ๆ แต่เป็นการรวมเข้ากับวิชาการบิน เป้าหมายของเราคือการตรวจสอบลักษณะของแบบจำลองเช่น Ford Ranger, ...
วิธีการเลือกสีรถเลือกสีรถ
วิธีการเลือกสีรถยนต์มันเป็นความลับที่สีของรถมีผลกระทบต่อความปลอดภัยทางถนนเป็นหลัก ยิ่งไปกว่านั้นการใช้งานจริงนั้นขึ้นอยู่กับสีของเครื่องด้วย รถยนต์มีสีรุ้งและเฉดสีให้เลือกมากมาย แต่จะเลือกสี "ของคุณ" ได้อย่างไร ...
